2012キャセイビジネス修行第2回

ひでです。

前回、ビジネスに乗ることを目的に台湾発券ビジネス修行を初経験しましたが、すっかり味を占めて台湾発券キャセイビジネス修行を行うことにしました。

あまり有給も使えないので、土日1泊2日となるとJALの金額が高くなってしまうのですが、JAL往復を週跨ぎにして間にキャセイ往復を挟み込み、土日のみ修行２回で発券してみました。

そうです。無知な私はこの発券の仕方は有名な「ＢｔｏＢ」という航空会社によっては禁止行為とされている方法であることを知りませんでした。

心配になりJALに（匿名で）確認したところ、JALとは別に発券されたものであればJALの搭乗に問題はないとのことでした。一安心です。（キャセイ側は単純に台北発往復するだけなので、問題ないでしょう。）

しかも搭乗回数稼ぐためにJALはすべて成田経由、キャセイはすべて香港経由で８搭乗となります。
香港乗り継ぎ、日本行きのためやや高めになってしまいますが、キャセイビジネス４搭乗８万円ちょいでした。
キャセイの目的地を名古屋でなく福岡にすると５万円くらいになったのですが、小心者のためあまり複雑な行程にすると乗り継ぎリスクが心配なので、やめました。

＜第一回＞
土曜日
　名古屋（JL3082）⇒成田/Y
　成田（JL805）⇒台北/Y
　台北（CX401）⇒香港/C
　　　香港泊
日曜日
　香港（CX532)⇒名古屋/C

＜第二回＞
土曜日
　名古屋（CX533）⇒香港/C
　香港（CX470）⇒台北/C
　　　台北泊
日曜日
　台北（JL802)⇒成田/Y
　成田(JL3085)⇒名古屋/Y

ビジネスに４回乗ることができますので、楽しみです。
2週にまたぐ修行ということで台風が心配ですね。